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▲來台旅客人次逐年成長，但消費力卻下降許多。（圖／記者陳世昌攝）
記者賴文萱／台北報導
雖然陸客來台持續縮減，不過去年來台旅客仍比前年更早提破1000萬人次，但立委陳歐珀質疑，台灣旅客越來越多、消費卻越花越少，更拿出數據指出台灣觀光產值指標已「退到10年前的低點」，要求交通部觀光局應該重視這個嚴重問題。交通部長賀陳旦則說，會藉著陸客集中度減少的時間，提升台灣旅遊品質，近期有發現歐美客停留台灣時間增加、日本客也有回流，相信消費力應該也能有所提升。
▲立委陳歐珀質疑，來台旅客消費越花越少，觀光外匯下滑。（圖／記者賴文萱攝）
立法院交通委員會20日進行「因應陸客縮減及新南向政策推動，我國觀光發展轉型檢討報告」。立委陳歐珀拿出數據指出，近年來台旅客持續成長，甚至突破1000萬人次，但是對比觀光外匯以及每位旅客平均消費數字來看，雖然旅客越來越多，但是消費卻越花越少，觀光外匯下滑，「觀光產值指標退到10年前低點」，要政府重視不能只拚來台數字，更應該重視這個嚴重問題。
▲陳歐珀指出，旅客越來越多，但是消費卻越花越少。（圖／翻攝自立法院議事轉播系統）
此外，立委徐榛蔚也拿出業者針對免稅店消費力最新出爐的報告說，陸團團員在免稅店平均消費5千元，但南韓和泰國旅客則只有1千元，此外，自由行陸客的消費力更是高出其他國家旅客許多，因陸客減少而損失的外匯很難補回。
▲立委徐榛蔚說，陸客在免稅店的消費比起日、韓兩國旅客都還要高上許多。（圖／記者賴文萱攝）
觀光局長周永暉表示，目前大陸團客跟自由行旅客都持續減少中，每個月平均約少10%，今年還在持續減少中。賀陳旦則坦言，去年陸客來台縮減16%，團客從去年4月份開始減少、自由行則是從8月份開始，預估今年應該會縮減超過20%。
賀陳旦說，「不敢小看陸客縮減造成的衝擊」，但也會藉陸客集中度減少的這個時機，協助台灣旅遊轉型，近期有觀察到歐美旅客停留台灣的時間增加、日本旅客也有回流趨勢，交通部願意跟產業合作，提升產業品質以及品牌化，相信能夠藉此能讓國外旅客消費力同樣會能提升。
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傳統噴農藥多以人力背負藥桶，或以小貨車搭載高壓噴霧機拉管方式進行，除較難掌握用藥量，也易讓農民吸入過多農藥。屏東科技大學生物機電系研發新款遙控式農用噴藥車（見圖，潘建志攝），能依氣候土壤調整用藥量，減少農藥殘留，農民也不會吸入過多農藥。
生機系教授苗志銘指導學生鄭仁勝，花1年時間研發的噴藥車作業系統，由噴藥桿組、幫浦與遙控系統組成，可針對不同作物調整噴藥桿方向及噴嘴數量，無論果樹或蔬菜都能方便。車輛採前輪驅動後輪轉向方式，水泥地及泥土皆能行走，並採電動減少空氣汙染。
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噴藥車也裝置微型氣象站，自動偵測農田溫度、溼度、土壤PH值等，再依數據調整最適量的農藥。苗志銘說，農藥噴出後霧化狀況受自然環境影響，像高溫時揮發快、溼度高時慢，經智慧控制農藥量後，能確保農作獲得有效用量，也不致造成農藥殘留。
之後這些數據也能以無線傳輸，進入雲端形成大數據，每個農民依此可建立自己的農業模組，智慧管理農業。相關數據也能用在生產履歷上，並減少後端防疫檢驗的風險及成本。噴藥車造價約40萬元，苗志銘說，未來若自己開發可大幅降低成本。
(中國時報)
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